Em 2016, foram 24.550 casos, o que significa um aumento de 27,5% com relação ao ano anterior. Segundo a Associação Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística (NTC&Logística), em 2016 foram registrados 24.563 casos de roubo de cargas no Brasil, totalizando um prejuízo de
A terceira rodada do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), realizada nesta quarta-feira (23/8), no Palácio do Planalto, qualificou mais 32 empreendimentos do setor de infraestrutura de transportes que serão concedidos à iniciativa privada. São 15 novos arrendamentos portuários, os estudos para a desestatização da
Fique por dentro do que acontece no Sindicato do ABC e no setor do transporte rodoviário de cargas da região e do país seguindo a página SETRANS ABC no Facebook. O internauta recebe várias informações como programação de palestras e treinamentos no sindicato e mudanças
As normas para a formação de motoristas no Brasil serão revisadas e o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) está recebendo contribuições da sociedade sobre o assunto. O órgão pôs em consulta pública a minuta de uma nova resolução elaborada pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito)
Governo aplica mais da metade do investimento para manter os trechos; atualmente, apenas 12,3% das rodovias brasileiras têm pavimento. Desde 2012, o governo federal reestruturou o tipo de gasto público em rodovias do país. Em 2004, o percentual investido em adequação e construção foi de
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União de segunda-feira (21/8), novo cronograma de operacionalização da identificação eletrônica dos veículos automotores de cargas cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). Os prazos vão até dezembro de 2018.
Mesmo nos anos de maior volume de investimentos em rodovias, o governo federal não desembolsou sequer 0,5% do PIB em melhorias da infraestrutura. O novo estudo da CNT, Transporte Rodoviário – Desempenho do Setor, Infraestrutura e Investimentos, mostra que desde 2004, os anos de 2010
O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) voltou a ser o responsável pela manutenção do pavimento e da sinalização da BR-153, no trecho de 624,8 quilômetros entre Goiás e Tocantins que estavam sob administração da concessionária Galvão 153. O governo federal declarou a caducidade
O SETRANS realizou, na quarta-feira (16/8), o curso Noções de Contas a Pagar, Receber e Tesouraria para profissionais de empresas associadas e não associadas e de patrocinadores. Na oportunidade o administrador e contabilista Carlos Afonso falou sobre a dinâmica de funcionamento dos departamentos, a segregação
O governo federal declarou a caducidade da concessão do trecho de 624,8 km da BR-153, entre Anápolis (GO) e Aliança do Tocantins (TO), que era administrado pela Galvão 153. Com isso, a empresa perde a concessão do trecho, que volta a ser administrado pela União.