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O ano de 2016 foi pródigo em Resoluções do CONTRAN que afetam diretamente a vida do transportador.

O transporte rodoviário de cargas é, entre os modais, o que deve ter a recuperação mais lenta após a retomada dos números positivos da atividade econômica brasileira.

O custo logístico – soma dos gastos com transporte, estoque, armazenagem e serviços administrativos – consome 12,7% do PIB (Produto Interno Bruto) do Brasil, que corresponde ao total das riquezas produzidas pelo país. O índice cresceu no ano passado, frente aos 12,1% registrados em 2014,

Um estudo inédito sobre transporte de medicamentos no Brasil foi encomendado pela Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) à Fundação Getulio Vargas (FGV). Com a utilização da Matriz Insumo-Produto avaliou-se, com efeitos diretos, uma renda de R$ 765 milhões, em 2015, para

Ao longo dos anos o SETRANS se aprimora na busca em oferecer vantagens e auxiliar as empresas de transportes associadas em diversas áreas. Hoje são 15 ações disponíveis entre serviços e benefícios. Confira as vantagens de cada uma das ações propostas pelo SETRANS voltadas apenas

O Porto de Santos desempenha um papel estratégico para o agronegócio brasileiro. Ele é líder nas exportações nacionais de cargas como suco de laranja, café, açúcar e, também, soja. No complexo santista, aliás, o grão é a principal mercadoria movimentada. Neste ano, até agosto, mais