Transtorno causado pela clonagem de placa de caminhão não justifica indenização por danos morais. Esse foi o entendimento da 4ª Turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região ao julgar improcedente o pedido de indenização por danos morais de um caminhoneiro do Paraná que recebeu
Em nova análise, CNT destaca que necessidade de desenvolvimento da infraestrutura logística do país representa oportunidade para investidores. Levantamento da CNT (Confederação Nacional do Transporte), com base em dados do Banco Central do Brasil, mostra que o investimento estrangeiro direto no Brasil está crescendo. Investimentos
O governo paulista lançou na sexta-feira (15) um plano de concessão rodoviária, o qual prevê investimentos no total de R$ 9 bilhões para um período de 30 anos. Estão previstas obras de ampliação e modernização da infraestrutura de 1.201 quilômetros (km) de rodovias, dos quais
Empresas do setor de transportes do Espírito Santo estão comemorando uma recém-conquista, muito perseguida pelo Transcares. A partir de agora, elas vão poder exercitar dois tipos de regime tributário para cálculo de suas obrigações com a Receita Estadual: crédito presumido de 20% do valor do
O presidente do SETRANS, Claudio Borelli, o diretor Nobumitsu Matsuda e o coordenador da Comjovem ABC, Marcel Zorzim, participaram do Conet& Intersindical, realizado pela NTC&Logística, na semana passada, dias 7 e 8 de fevereiro, em João Pessoa (PB). O encontro, realizado semestralmente, reúne de presidentes
O grupo Esalq-log e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizam o questionário para coleta de dados para a política nacional de pisos mínimos do transporte rodoviário de cargas.O objetivo é coletar informações para compor os indicadores técnicos e operacionais do custo operacional total
O Conselho de Representantes da CNT (Confederação Nacional do Transporte), presidido por Clésio Andrade, escolheu na quarta-feira (13/02), por 30 votos a zero, o empresário mineiro do transporte de cargas, Vander Costa, para presidir a entidade nos próximos quatro anos (2019 – 2023). A Confederação
Usar um carro da empresa para ir ao trabalho é considerado como uso de veículo próprio e não gera pagamento de horas em deslocamento. Este foi o entendimento da Subseção I Especializada em Dissídios Individuais (SDI-1) do Tribunal Superior do Trabalho, que excluiu da condenação
Balanço divulgado pela Antaq mostra que foram movimentadas 1,11 bilhão de toneladas nos portos organizados e nos terminais privados. A movimentação de cargas nos portos organizados e nos terminais privados em 2018 alcançou 1,11 bilhão de toneladas, um crescimento de 2,7% em relação a 2017.
Enquanto em primeira instância o número de processos novos caiu mais de 30%, nos cinco tribunais regionais do trabalho de grande porte houve aumento na demanda. O TRT da 15ª Região (Campinas-SP) foi o que registrou o maior aumento, 18%. A redução de litígios já