A diretoria do SETRANS comunica que não haverá atendimento na entidade nos dias 16 e 17 (segunda e terça-feiras). As atividades retornarão ao normal na rpoxima quarta-feira (18/2), a partir das 8 horas. Mais informações: setrans@setrans.com.br ; telefone (11) 4330-4800. Fonte: Redação – 11/2/2015
A empresa de transporte de cargas que recolhe a Contribuição Sindical contribuiu para o fortalecimento do setor. Se estiver em dia com o recolhimento fica apta para participar de concorrências públicas e administrativas e fornecer serviços ou produtos às repartições ou autárquicas públicas. Além disso,
Para emitir a guia da contribuição sindical acesse o site da Caixa Econômica aqui. CNPJ SETRANS nº 67.180.224/0001-01 Código Sindical SETRANS nº 03859 Tabelas para Cálculo da Contribuição Sindical Vigentes a Partir de 01 de Janeiro de 2014. TABELA I Para os agentes ou autônomos do setor de
Comparação é entre novembro de 2013 com o mesmo mês em 2014. Roubos de celulares também registraram grande aumento: 73%. O número de roubo de carga no Rio de Janeiro aumentou 94,8%, segundo dados comparativos entre novembro de 2013 com o mesmo mês deste ano,
Régis Bittencourt: segundo concessionária, reajuste é anual e está previsto no contrato de concessão A tarifa básica de pedágio sobe de R$ 1,80 para R$ 2 na rodovia Régis Bittencourt (BR-116), que liga São Paulo a Curitiba, a partir da zero hora do próximo dia
Edição 224 Out/Nov/Dez de 2014 Acessar aqui
A equipe do SETRANS entrará em férias no período de 22 de dezembro deste ano até 10 de janeiro de 2015. As atividades retornarão ao normal no dia 12 de janeiro de 2015, a partir das 8 horas. Mais informações: Telefone (11) 4330-4800; e-mail setrans@setrans.com.br Fonte:
Neste sábado (29) o SETRANS realiza o seu tradicional jantar de confraternização, a partir das 20 horas, no Buffet Samyr, em São Caetano do Sul/SP (Rua Oriente, 173). A diretoria espera receber cerca de 400 pessoas entre empresários de transportes, autoridades da região, lideranças do
Durante a abertura da Vucfair, Salão de veículos comerciais leves urbanos de carga, que ocorre na cidade de São Paulo (veja aqui), o presidente da Anfavea, Luiz Moan, levantou questões importantes a respeito desse transporte de carga diferenciado: “Falta legislação para uniformizar os VUCs (veículos
Mesmo que o ganho econômico com a terceirização de atividades secundárias pareça evidente, no Brasil as empresas têm um grande motivo para pensar duas vezes antes de contratar um prestador de serviços: o risco jurídico. Em abril, por exemplo, o Tribunal Regional do Trabalho